Pistas de competición slot de la marca Carrera

En artículos anteriores dije que la marca de pistas y coches de slot Carrera era italiana, siempre lo creí así y tengo que contradecirme, es de Austria aunque actualmente, como casi todo, sus pistas y coches vienen de China.

A pesar de que los coches de slot carrera no son los punteros en la competición de slot, sus pistas sí que son punteras para formar buenísimos circuitos, sobre todo de velocidad.

Si Ninco es una de las mejores en cuanto a anchura y grip del mercado, Carrera es mucho mejor en anchura aunque tiene menos grip, ideal para los coches de velocidad pura y además sus enganches son más compactos que los de las otras marcas, su contacto entre pistas es tan bueno que no hace falta poner muchas líneas de tensión si el circuito es muy largo.

Muchìsimos son los clubes de Slot que cuentan con las pistas Carrera para sus competiciones y eso indica que son muy buenas para ello.

Su anchura les permite ser ideales también para la escala 1/24.

Coches Scalextric con clase de la marca Carrera

Seguimos el paseo por la extensa gama de la marca de coches y pistas de slot, Carrera.
Tiene muchos coches y muy bien trabajados aunque la competición pura y dura no es su mayor fuerte si comparamos a esta marca con otras más dedicadas a ello.

Pero tiene buenos y bonitos coches y además, adaptables a nuestras pistas Scalextric y Ninco.

Veamos algunos más de Carrera.

Por ejemplo, el Morgan Aeromax Silver, un coche potente, curioso y vistoso.

De la marca Volkswagen y reproducido por Carrera está el Scirocco, un bello, potente y preparadao coche.

Nuevos vehículos de slot de la marca italiana Carrera

Seguimos nuestro periplo por la marca de coches de slot italiana Carrera y ahora vamos a dedicar este post a coches de alta competición, los del tipo Le Mans y similares.

Son coches altamente competitivos en la vida real y Carrera los ha querido inmortalizar en sus coches de slot.

Comenzamos por uno que tengo y es bellísimo, aunque de otra marca. El Audi R10 Winner Le Mans 2006.

Otro de los llamados a la gloria es el Porsche RS Spyder Alms 2006.

Más coches de slot de la marca italiana Carrera

La marca de coches de slot Carrera tiene innumerables vehículos dignos de estar en cualquier vitrina o en cualquier pista de Scalextric.

Poco a poco os iré haciendo un repaso de los más representativos de dicha marca italiana y ya iréis viendo la variedad de su gama de vehículos.

Como veo que uno de mis más fieles seguidores es estadounidense, el amigo Zombie, desde ahora y siempre que pueda, pondré también el post en Inglés.

Comenzamos con un coche de Carrera al que tengo mucho cariño porque, por un casual, lo tengo en casa.
Es el Maserati Mc12 Jmb Racing , os puedo decir de él que es precioso y se comporta con mucho aplomo en mi pista Ninco.

Otro de los clásicos de la marca Carrera es el Chevrolet Corvette C6R Sebring 2005.

Coches de Scalextric de otras marcas, Carrera.

Hoy os traigo otra de las marcas que se dedican a los coches y pistas de slot.
La marca italiana Carrera.
Esta marca cuida muchísimo de los detalles de sus coches y sus pistas no son compatibles, de momento con las Ninco o Scalextric, las más usadas y compatibles entre ellas.
Los coches Carrera sí pueden ser usados en las pistas Scalextric y Ninco sin mayor problema, suelen venir provistos de una guía apta para tales circuitos.

Os presento algunos bellos coches de Carrera.

El Chevrolet Corbette Sting Ray en color rojo.

El Chevrolet Corbette Sting Ray en color verde.

Coches Scalextric de otras marcas, Scaleauto

Scalextric es una marca de coches de slot de las muchas que hay circulando por aquí, os traigo un coche de una marca, Scaleauto, que por su calidad y competividad es una paliza para el bolsillo normal, rondará los 100 € y para un hobby, ese dinero puede hacerlo un hobby demasiado caro.

Estoy hablando del Porsche 911 GT3 Cup Penthouse de Scaleauto.

Otro de los emblemáticos y competitivos de esta marca es el Toyota GT-One LM'99 (con rodamientos)

Coches clásicos de Scalextric de la marca Spirit

Continuamos la presentación y el recuerdo de coches para pistas de Scalextric, slot con la marca Spirit, una marca que tiene amplitud de coches y de un cuidado exquisito en su fabricación.

Empezamos por el Bmw 2002 Rac Rally 1973. Todo un clásico.

Ahora un Porsche 936 Nurbungring Martini de 1976.

Coches Scalextric de alta competición de la marca Avant Slot

Casi todos llamamos vulgarmente coches de Scalextric a todos los coches que usamos en las pistas de slot pero hay muchísimas más marcas aparte de la propia Scalextric que se dedican a este hobby.

Una de ellas es Avant Slot, creadora de coches altamente competitivos en las carreras de élite.

Recientemente se suele ver en los primeros lugares de las parrillas a los Peugeot 908 y aquí os traigo dos.

El Peugeot 908 ganador de Le Mans en el 2009.

El Peugeot 908 usado en Le Mans 2010.

Coches de Scalextric, Ninco 2

Seguimos con el paseo con respecto a los coches denominados de Scalextric, pero no de esa marca, con los de la prestigiosa marca Ninco y ahora toca con los todo terreno.

Coches todo terreno bien hechos y aptos para darnos buenos ratos de carreras con obstáculos.

Qué mejor que empezar con un todo terreno que podemos ver prácticamente a diario pro nuestras calles.
Un Mitsubishi pajero de emergencias.

O el bonito Bowler Némesis de Ninco.

¿A quién no le gustaría conducir un Hummer? El Hummer H2 baja

Coches de Scalextric, Ninco

Anteriormente puse coches de Scalextric, no de la marca, sino como lo que casi todos nosotros llamamos a este tipo de coches, unos coches de la marca Spirit, una marca dada a coches de vitrinas y alguno para competición algo más seria, como el Dallara Judd Le Mans, un bólido que afinándolo puede quedar en buenos puestos en las carreras semi-profesionales.

Como acabo de decir, hoy toca Ninco y aquí os pongo alguno de sus coches:

Bonito este Shelby Cobra AC de Ninco, ¿verdad?

El Audi A8 GT3 Bilstein, es bello hasta en fotos, imaginad en mano o conduciéndolo.

Pues ahora tenemos el Chevrolet Corbette GT3 . Tampoco desmerece.

Coches de Scalextric, Spirit (2)

Anteriormente os puse varios Reynard de la marca Spirit para que vieseis que los coches de slot no son todos de la marca Scalextric aunque los llamemos así la mayoría de las veces, hay muchas marcas de coches eléctricos de slot.

Aquí os traigo otra entrega.

Este coche lo tengo y aparte de bonito es una bala.

El Dallara Judd Le Mans de Spirit.

La evolución de los coches de serie hacia la competición dio un gran paso con este Peugeot 406 Coupé de Spirit.

Coches de Scalextric, Spirit (1)

Con la denominación de coches de Scalextric, podemos encontrar a la mayoría de los coches con motorcillos eléctricos que se mueven por nuestras pistas con ranuras, slots.

La verdad es que Scalextric es una marca y tenemos muchas marcas aparte de Scalextric.

Os voy a poner varios coches de Slot pero que no son de la marca Scalextric sino de otras.

Por ejemplo:

El Reynard 2KQ de la marca Spirit.

El mismo con difererntes colores...

Coches de Scalextric, para vitrinas

Continuamos con la segunda parte de este apartado de coches de Scalextric, digamos míticos e imprescindibles en nuestras vitrinas.

Está claro que hay muchos más y mejores, también está claro que los iré poniendo en próximos post.
No hay que impacientarse, hay de todo y para todos.

Scalextric tiene muchísimos coches dignos de adornar nuestras vitrinas, la mía aún está muy vacía la pobre, pero poco a poco se construyen las más grandes obras.

Aquí os traigo más coches de Exin, Scalextric.

 Mítico el Renault 5 Calberson.

 No menos mítico el Seat 600.

 Aquí tenemos un bello Seat 850 Sport, rojo.

Y por último un Fórmula 1 , el Tyrrel p34 de Elf , Vintage.

Coches de Scalextric , Exin para vitrinas

Hagamos una pausa en la historia de Exin para volver al mundillo de los coches de Scalextric , slot.
Hoy traigo algunos coches que seguro nos gustaría tener a todos en las vitrinas.

Scalextric no es una marca que se prodigue en hacer coches para la alta competición, más bien es una marca que hace coches de buena calidad y bien presentados, de cara a las vitrinas y a un uso digamos, casero.

Os muestro algunos de los digamos, clásicos.

 Ferrari F-40

 Fórmula 1 Exin Vintage.

 Merceces 250 SL  Vintage.

Porsche 911 Martini.

Volveremos.

Exin hizo más cosas que Scalextric, el Exin castillos

Siguiendo con el pequeño paseo por la historia de Exin, la empresa que tuvo la exclusiva sobre la fabricación de Scalextric en España, hoy rendiremos culto a otra de sus grandes y bellas aportaciones.

A todos, sobre todo a los que viven cerca de la playa, siempre nos ha apasionado el hacer un castillo en la arena.
Exin nos trajo la posibilidad de hacerlo en nuestra casa y fácilmente, aunque rompiéndonos un poquillo a veces la cabeza para hacer cuadrar las piezas donde correspondía.
A veces, nuestra terminación de obra era fideligna pero casi siempre o nos sobraban piezas o nos faltaban pero no porque Exin no las hubiera metido en la caja sino porque no habíamos seguido el plano al pie de la letra

Estoy hablando claro está, del Exin Castillos.

Historia de Exin, el Ibertren

Seguimos la andanza por la historia de la casa que trajo y fabricó el Scalextric en España, Exin.

Esta vez con algo ya más parecido a los coches de slot, es más, gracias al tren eléctrico, se ingenió dotar de motor a los coches de Scalextric.

Hoy vamos a hablar del tren eléctrico que fabricó Exin, más bien, la marca que lo fabricaba fue absorvida por la, antes poderosa marca Exin.



Ibertren nació de la mano de Model-Iber, S.A. en el año 1973. Su intención principal era ofrecer al mercado nacional una gama de trenes en miniatura que reprodujese los modelos ferroviarios que en esos años circulaban por las vías de España.

La razón del porqué hemos decidido incluir Model-Iber con su Ibertren en un monográfico sobre Exin es bastante evidente, pues aparte de que la marca Ibertren fue absorbida por una Exin casi al final de su vida comercial, Model-Iber siempre había sido una empresa presente en la órbita de la firma de Molins de Rei. 

Además, da la curiosidad de que incluso en algunos certificados de garantía que expedía la propia Exin en sus productos, utilizaba la misma dirección postal de Model-Iber.

Otros productos aparte de Scalextric de la firma Exin, el Cinexin

Exin, como otras empresas, no se dedicó solamente a la fabricación de un producto y amparada por ser pionera en España en fabricar productos a base de la inyección de plástico tuvo bastante éxito en los primeros años de su puesta en marcha.

Podría decirse que Exin, no era meramente una empresa dedicada al mundo de la juguetería, más bien era una especie de fábrica de electrodomésticos con pequeños motores eléctricos, más o menos.

En principio, su entrada en la juguetería fue en juguetes más didácticos que otra cosa,  hasta que en 1962 obtuvo la licencia exclusiva de la casa británica Lines Brothers Group para fabricar y comercializar los coches y pistas llamados Scalextric.

Más adelante se hicieron más productos, de los que hablaremos en siguientes post.

Este lo quiero dedicar a algo que no es meramente el Scalextric en si, sino a un producto olvidado ya y que fabricó Exin.

El Cinexin.

El Cinexin tuvo su comienzo sobre el año 1971, este juguete que proyectaba películas de animación estuvo vigente hasta los mismos finales de la marca Exin, con numerosos cambios, por supuesto, a lo largo de su etapa en fábricas y tiendas.

El Morgan Aero de Scalextric

Mi primer coche de Scalextric y uno de los que más me gustan tanto por estética como por su comportamiento exquisito es el Morgan Aero.

El Morgan Aero 8 es un modelo, que desde que se presento en el 2000  (llegando al nuevo milenio renovando el modelo histórico de la firma, el Plus 8), logro posicionar a la marca en un lugar más privilegiado y la coloco a la vanguardia de la tecnología, ya que en varios salones presento sus versiones hibridas y diferentes carrocerías.

Este mide 4,12 mm de largo, 1,77 mm de ancho y 1,20 mm de alto. El precio es de 110.563 euros.
En cuanto lo estético podemos apreciar la evolución perfecta del Plus 8, en el cual el Aero  lo revindica en su diseño general, en las ópticas redondas, la parrilla, y en la terminación de la parte trasera. El trabajo de Morgan  en este modelo es realmente sorprendente, lo deportivo y extremo sobresale por todos lados, y más ahora que hay una versión SuperSports (este vale 180.000 euros, pero no esta disponible para España).

Vídeos coches y Quads Power Slot

Ose dejo con unos vídeos con vehículos, incluidos Quads de la casa Power Slot, otra marca referente en el mundo del Slot.

Feliz fin de semana.

Fotos de Circuitos de Scalextric decorados

Los circuitos de Scalextric, slot, de cualquier clase, tal vez se nos queden pequeños con el tiempo o los veamos demasiado simples.
Con el paso del tiempo, si crece la afición, siempre querremos tener más longitud de pista, más enrevesados sus tramos o simplemente, decorarlos a nuestro gusto.

Hoy toca traeros algunas fotos, habrá más, de circuitos que cumplen esos requisitos, pensar diferentes tramos, pensar y hacer decoraciones es muy entretenido y a la mayoría de la gente le llena más incluso que la mera competición slotera.

 La imaginación al poder y en los circuitos de Scalextric se pueden crear verdaderas obras de arte y de ingeniería.

Bellezas de coches Nsr

Nsr es una compañía que mima muy mucho la calidad de sus productos en Slot, prueba de ello es la competitividad que tienen sus coches en todas las pistas.

El Mosler de Nsr es temible en las pistas de velocidad pero hay muchos más. Muchos.

Tenemos al poderoso en pistas de rally Renault Clío Nsr.

Impresionante estampa.

Camiones de Avant Slot

Los coches de Slot son una mezcla de mecanismos, chasis, carrocerías, ruedas pero en totalidad son una muestra de arte, de belleza que nos encandila y si no, daos un paseo por las vitrinas, si están ahí serán por algo.

Pero hoy no hablaremos sobre coches de Slot.

Será sobre camiones.
Avant Slot es una marca de Slot que se dedica a hacer coches, especialmente para rally pero también hace algo más grande, hace camiones.
Unos camiones competitivos, de los que más y además bellos, también de los que más.

Nos daremos un paseo por este mundillo de los camiones de Slot de la mano de Avant Slot.

 ¿Quieres ver más?

Nsr Slot

Una de las más poderosas compañías en cuanto a coches de Slot de competición es Nsr.

El Fiat Abarth 2000 Nsr.
Dicha compañía slotera crea productos que hacen estragos en las competiciones por su gran fiabilidad, calidad y estabilidad de sus coches y de sus motores.

El Ford GT40 MKII Le Mans 1966 Nsr.
Tener un coche de Nsr es una garantía de triunfo sea la especialidad que sea, Rallie, Velocidad, etc, siempre te darán muy buenos resultados si los afinas tal y como se merecen.
El Ford P68 1000 km Nurburgring Nsr.
Os pongo ahora uno de los productos estrella de Nsr, el Mosler.

Famosos que tienen Scalextric en casa

A todos nos apasiona el mundo del Scalextric, incluso a los famosos.

El piloto de Fórmula 1 Marc Gené, lo primero que hizo al residir en su nueva casa fue realizar un sueño que tenía desde pequeño.

Marc Gené siempre soñó con tener una gran pista de Scalextric en su casa y ahora su sueño se ha hecho realidad.

Pero no todo queda aquí, hay más famosos que tienen pistas de Scalextric en casa y si no, comprobadlo por vosotros mismos.

Y es que Homer Simpson tampoco se ha podido librar del hobby del Scalextric.